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双光透镜就是透镜本身远近光切换功能的透镜,单光透镜则反之,双光透镜通过透镜内部的一块遮光片和电机来控制远近光的切换,这样的变光方式有很多好处,
第一, 不会出现像H4伸缩灯管改变发光点和发光碗之间的焦距,所以变光后不会出现散光的现象,
第二, 遮光片不会存在变光延时,
第三, 遮光片只是近光的时候把远处的光遮住,开远光的时候把远处的光放出来,所以不会出现H4灯那样变光后近处一块会黑掉的问题。
第四, 如果原车有独立的远光的话,改装双光透镜后,就可以增加2组远光,远光强度不言而喻。