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重庆汽车灯光改装灯光改装怎么改?
大多数汽车的外部照明灯光,可以分为主灯和副灯两种,也就是我们常说的大灯和小灯。其中的主灯光又有远光和近光之分;副灯的灯光较弱,包括示宽灯、转向灯、雾灯、警示灯等。一般来讲,主灯用于照亮自己前面的路面,副灯用于提醒他人自己下一步的方向。
人们常说的灯光改装,主要是指改装雾灯和近光灯。在此值得一提的是改装雾灯和近光灯,主要有三种改装方法。一是直接把原来的卤素灯泡换为氙气灯泡;二是把近光灯改为单光透镜;三是把近光灯换为双光透镜。
所有车都适合装氙气灯泡么?
对上述三种改装方案来说,如果你的车大灯总成没有带透镜,那不要采用一种改装方法。因为,传统卤素灯的灯罩完全不能起到聚光的作用,而装有氙气灯的车有带有透镜,出来的光才不会发散晃到对方来车司机的眼睛。大家注意一下车的大灯总成,里面都有一个像鱼眼一样的透镜,这就是用来聚光用的。装有原厂HID总成的车,看上去亮,但不刺眼,就是因为装了透镜。
把远光灯改成氙气灯是否可行?
一般的灯光改装都是改近光灯,远光是否需要氙气灯呢?业内行家表示,原车电压只有12伏,而氙气灯是用惰性气体填充的,激活这些惰性气体需要23000伏的电压,也就是说氙气灯打开的那一瞬间是有延迟的(把12伏电压转变为23000伏需要时间),远光灯改成氙气后,闪灯做灯光信号功能就不行了,延迟不说,多闪的话对氙气灯的安定器伤害很大。为此,很少人会把远光灯改为氙气大灯。
透镜灯头如何选择?
车辆装备的透镜灯头分两种:单光、双光。单光透镜里面分别设计有对应近光和远光的透镜,如M6的近光透镜,蒙迪欧远光透镜。
双光透镜的不同之处就是它能作类似远、近光转换的变换,平时是近光状态,当同时开启远光的时候,它通过电磁机构操作变光档片,使近光的灯光也分配到远光照射上去,等于有两个远光一起亮。双光透镜一般应用在车上面,如奥迪A6、宝马、奔驰等。目前改装单光透镜的车主已经越来越少,都是以改双光透镜为主。
